
В настоящее время через PORT-LAREDO ежедневно проходит около 10 тысяч грузовиков в направлении севера, и ожидается, что это число вырастет по мере увеличения торговли между Соединенными Штатами (США) и Мексикой. В Ларедо, штат Техас, грузовики из Мексики выстраиваются в восемь рядов, сколько хватает взгляда, распространяясь через реку Браво.
Сотни грузовиков медленно движутся по полосам, пока водители ожидают своей очереди на доставку грузов в многочисленные терминалы грузовиков, расположенные рядом с трассой. Мост мировой торговли соединяет "двойные Ларедо", пограничные города Ларедо-Нuevo Ларедо, в самом центре торговли Северной Америки. Они отправляют такие товары, как авокадо, автозапчасти и тракторы John Deere по межштатным автодорогам во все континентальные штаты США.
Согласно данным переписи США, проанализированным Trade Numbers США, Ларедо теперь отвечает за большее количество торговли, чем любой другой порт страны. По состоянию на сентябрь, импорт через Ларедо в этом году увеличился на восемь процентов по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, достигнув стоимости 148 миллиардов долларов (млрд долларов), в то время как экспорт составил в общей сложности 93 млрд долларов, что составляет увеличение на семь процентов.
В Ларедо, где торговля, транспорт и коммунальные услуги составляют почти треть местных рабочих мест, улучшение и расширение инфраструктуры является постоянной темой обсуждения. Альберто Флорес, директор порта Ларедо в Управлении таможни и пограничной защиты США, подчеркивает, что "инфраструктура всегда влияет на то, насколько хорошо или плохо будут двигаться грузы".
Проекты инфраструктуры в PORT-LAREDO включают строительство восьми дополнительных полос на мосту мировой торговли и новый международный железнодорожный мост, финансируемый Kansas City Southern. В начале этого года были открыты четыре специальные полосы для "свободной и безопасной торговли для коммерческих транспортных средств" на WTB для уменьшения заторов. Эти полосы, финансируемые городским советом Ларедо, предназначены только для проверенных ранее коммерческих водителей на предмет безопасности.
Планируются улучшения на федеральной трассе 59, которая соединяет Ларедо с Хьюстоном, включая проекты по улучшению дорог и автомагистралей в районе Ларедо. Департамент транспорта Техаса, TxDOT, инвестирует 2,3 миллиарда долларов в эти проекты, частично финансируемые Законом о двусторонней инфраструктуре. Проекты будут включать расширение межштатной автомагистрали 35, главной грузовой артерии США.
Грузовики, входящие в США из Мексики, проходят ускоренный таможенный процесс на новых полосах FAST на мосту мировой торговли в Порт Ларедо. Кабинки для оформления на полосе FAST для грузовиков в направлении севера больше, чтобы обеспечить место для таможенников США и Мексики, что ускоряет процесс экспорта и импорта для обоих правительств.