根据此定义，即使飞机进行技术现代化，每个飞行小时都会从总余额中扣除。不同的服务时长 2024年美国政府可持续发展报告强调了F-35不同机型之间的年度飞行率差异：
F-35A（空军）：平均每年飞行187小时。 F-35C（海军）：平均每年飞行336小时。
基于8000小时的寿命上限，F-35A理论上可以服役约43年，而如果当前飞行率持续，F-35C的寿命可能仅限于约24年。
然而，这些数据仍是估计值。美国国防部官方数据已确认，F-35“闪电II”战斗机的认证作战寿命为每架飞机8000飞行小时。
国防部监察长审计显示，由于维护缺口和后勤挑战，在2024财年，只有约50%的机队具备任务执行能力，这实际上减缓了飞行小时的累积。
项目演变与未来展望 由洛克希德·马丁公司开发的F-35项目于2011年开始交付，为不同军种量身定制了三种主要机型：
F-35A：2011年服役；2016年达到作战状态。 F-35B（海军陆战队）：2011年交付；2015年宣布具备作战能力。 F-35C：2013年交付；2019年开始常规运作。
自启动以来，洛克希德·马丁公司已开发出F-35家族超过25个版本，以增强作战能力。
尽管面临战备挑战，美国计划运营F-35机队至2077或2088年，具体取决于机型，这将使该飞机在未来数十年内成为美国空战的基石。
此限制自制造之日起计算，无论后续的发动机或作战系统升级如何。根据2022财年《选定采购报告》，“机身寿命”被定义为每架飞机在整个服役期间记录的总累计飞行小时数。
