美国联邦海事委员会（FMC）主席劳拉·迪贝拉于3月26日警告称，美国正密切关注中国最近针对悬挂巴拿马国旗的船只采取的行动。声明指出，中国在其港口码头大幅增加了悬挂巴拿马国旗船只的扣留数量，远超历史水平。由迪贝拉委员签署的声明未详细说明被扣船只的数量。然而，监控亚太地区港口管控的东京备忘录组织记录显示，在今年3月到目前为止，中国港口因违规行为共扣留了66艘船只，其中46艘是悬挂巴拿马国旗的船只。相比之下，在整个2025年3月，共进行了94次扣留，其中32艘影响了悬挂巴拿马国旗的船只；而在2024年的同一时期，有53艘船只被扣押，其中13艘悬挂巴拿马国旗，据埃菲社报道。据FMC称，这些措施可能是对巴拿马就港口码头运营所采取决定的报复。冲突源于巴拿马最高法院2026年1月30日的裁决，该裁决撤销了授予香港和记港口有限公司（CK Hutchison）子公司巴拿马港公司运营巴拿马运河太平洋和大西洋沿岸的巴博亚和克里斯托瓦尔码头的特许经营权。裁决后，巴拿马政府任命APM码头公司和码头投资有限责任公司的子公司为临时运营商，为期18个月，这些公司与航运巨头马士基和地中海航运公司有关联。您可能感兴趣：巴博亚和克里斯托瓦尔：港口特许经营权可能延长的关键。作为回应，CK Hutchison已对巴拿马国家启动法律和仲裁程序，索赔金额超过20亿美元。美国联邦机构指出，由于悬挂巴拿马国旗的船只运输该国集装箱贸易的重要部分，这些行动可能对美国海运产生重大的商业和战略影响。
