Акции General Motors (GM) упали более чем на 14% в этом году из-за тарифов и экономической неопределенности, что затрагивает многие из их более доступных моделей, таких как корейского производства внедорожники Chevrolet Trax и Buick Envista. Эти модели зависят от низкозатратного производства в Корее, где тарифы в 25% негативно влияют на GM, представляя 2 миллиарда долларов из затрат производителя на импорт.
GM также импортировала около 55 тысяч автомобилей из Китая в прошлом году, столкнувшись с тарифом в 145%. Напротив, автомобили, произведенные в Канаде или Мексике компанией GM и другими производителями из Детройта, сталкиваются с более низкими тарифами благодаря соглашению о свободной торговле между этими странами, заключенному в ходе первого президентского срока Трампа.
Согласно исследовательской компании GlobalData, почти половина автомобилей, проданных GM в США в прошлом году, была произведена за границей. Ford объявила, что стремится производить больше автозапчастей в США, но не планирует сокращать производство на своих мексиканских заводах. Несмотря на кризис доступности автомобилей в США, GM должна поддерживать гибкую и дисциплинированную стратегию для преодоления трудностей.
Корейский производитель Hyundai Motor, который импортировал более 1.1 миллиона автомобилей в США в прошлом году, объявил о планах расширения на рынке. Toyota, в свою очередь, усилила своё производство в США, чтобы сократить зависимость от импорта. GM будет использовать сокращения затрат, чтобы компенсировать влияние тарифов, вместо того чтобы повышать цены на свои автомобили.
GM сталкивается с серьезными вызовами из-за тарифов, введенных Трампом, и оценок, указывающих на резкое снижение прибыли до налогообложения к 2025 году. Несмотря на некоторые частичные облегчения в тарифах, GM вместе с другими производителями автомобилей в США борется за сохранение конкурентоспособности под давлением текущей торговой обстановки.
В заключение, акции GM упали из-за экономической неопределенности и введенных тарифов, что затрагивает её производство за границей и ставит под угрозу её рентабельность. Компании необходимо справляться с этими вызовами и поддерживать гибкие стратегии для адаптации к меняющемуся международному бизнес-ландшафту.
