Перевозчики газов, производных от нефти, которые путешествуют из Соединенных Штатов в Китай, начали desviarse в другие страны из-за усиления торговой войны между двумя крупнейшими экономиками мира. Четыре партии пропана изменили свои маршруты из Китая на альтернативные направления на прошлой неделе, направляясь в такие страны, как Япония и Южная Корея, согласно отчету аналитической компании Vortexa.
Соединенные Штаты экспортировали около 310 тысяч баррелей пропана в день в Китай в 2024 году, что вдвое превышает объем предыдущего года, согласно данным East Daley Analytics. Спотовые поставки этана также могут пострадать от торговой войны, хотя обязательные партии изменить значительно сложнее, отметила источником.
Согласно данным Vortexa, восемь больших газовозов, которые перевозили американский сжиженный газ, продолжали свой путь в Китай на этой неделе, несмотря на то, что четыре партии были отклонены с 17 апреля. Кроме того, как минимум одна партия этана, используемого для производства пластиков, была полностью отменена, согласно источнику, близкому к данной теме.
Эти отклонения показывают нарушение цепочек поставок, вызванное торговым спором между Соединенными Штатами и Китаем, который в прошлом был важным покупателем американского этана и нефтяных газов. Потоки этилена, направляющиеся в Азию и используемые в производстве пластиков и промышленных растворителей, уже замедлились из-за сезонных факторов и могут быть еще больше сокращены из-за тарифов, добавил источник.
Среди отклоненных судов находятся Zakher, Maple Gas, BW Gemini и Eiger Explorer, все отправлявшиеся с американского побережья Мексиканского залива. С другой стороны, G. Arete, судно для перевозки пропана, направилось в Южную Корею из Китая, в то время как химический танкер под названием STI Notting Hill также отклонился в сторону Южной Кореи, согласно отчетам Vortexa.
