Американские власти поручили немедленно провести инспекцию 895 самолетов семейства 787 Boeing, чтобы проверить кресла пилотов и помощников пилота после инцидента, произошедшего в марте на самолете Latam Airlines. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) получило сообщения о похожих инцидентах на других самолетах Boeing 787.
В своем заявлении FAA издало Директиву по летной годности для некоторых самолетов моделей 787-8, 787-9 и 787-10 Boeing. Эта директива требует от авиакомпаний, эксплуатирующих эти самолеты, провести проверку кресел капитана и помощника капитана в течение следующих 30 дней для проверки наличия крышек переключателей и для предотвращения их отсутствия или поломки.
Сообщается, что 158 из пострадавших самолетов зарегистрированы в США, а 737 других распределены по другим частям света. Инцидент, который стал причиной этих проверок, произошел в марте, когда самолет 787-9 Latam Airlines потерпел падение в воздухе во время рейса из Австралии в Новую Зеландию, в результате которого пострадали 50 человек.
Расследование, проведенное FAA, установило, что падение произошло из-за того, что переключатель на кресле пилота был случайно активирован членом экипажа, при этом крышка отсутствовала. Это отключило автопилот самолета и привело к трагедии.
