Пассажир экспедиции на Титаник, проведенной компанией-владельцем подводного корабля Титан, сообщил перед панелью расследования Береговой охраны США, что миссия была прервана из-за явной механической неисправности. Титанimplosion в прошлом году во время другой поездки к месту крушения Титаника.
Свидетель упомянул, что во время миссии 2021 года на Титаник команда заметила неисправность в Титане, и стало очевидно, что они не смогут достичь места крушения. Несмотря на попытки исправить отклонение курса, правый пропеллер не ответил, и подводный аппарат был вынужден прервать миссию, выйдя на поверхность.
Хаген, свидетель, выразил свое сознание относительно рисков при посадке на экспериментальный подводный аппарат, как Титан, считая его потенциально небезопасным. Соучредитель OceanGate и пилот Титана, Стоктон Раш, потерял жизнь в результате имплозии подводного аппарата в июне 2023 года.
Береговая охрана проводит большое расследование причин имплозии Титана, которое началось с публичных слушаний 16 сентября. Во время слушаний обсуждались операционные проблемы компании перед смертельной миссией 2023 года. Были заданы вопросы о характере операций компании, базирующейся в Вашингтоне.
Фред Хаген, идентифицированный как "специалист по миссиям", был первым свидетелем, который выступил в пятницу и описал, как он и другие свидетели заплатили взнос за участие в подводной эксплорации OceanGate.
