Президент США Дональд Трамп ввел пошлины в 25 процентов на все импортируемые из Мексики и Канады товары, за исключением нефти и энергии из Канады, на которые установлена пошлина в 10 процентов, как меры по сдерживанию незаконной миграции, торговли фентанилом и сокращению торгового дефицита. Трамп установил крайние сроки и создал неопределенность в региональной экономике.
В ответ Мексика обязалась отправить 10 тысяч солдат Национальной гвардии на свою южную границу для борьбы с наркоторговлей. Однако CEOs автомобильных компаний выразили обеспокоенность по поводу возникшей неопределенности и возможных последствий для цепочки поставок и конкурентоспособности отрасли.
Трамп предоставил один месяц дополнительного времени на обсуждение пошлин на автомобили, чтобы дать больше времени для переговоров и оценки влияния. Тем временем CEOs GM, Ford и FCA попросили пересмотреть эти пошлины, указывая на возможное увеличение расходов, потерю рабочих мест и проблемы в цепочке поставок в Северной Америке.
Несмотря на очевидные достижения, поднимается вопрос, отвечает ли эта торговая стратегия подлинным экономическим интересам или политическим расчетам. На фоне неопределенности в Секретариате финансов Мексики произошли отставки, что удивило многих.
Экстрадиция наркоторговцев в США ознаменовала перелом в политике защиты криминальных групп в Мексике. В условиях финансовой нестабильности неопределенность в обменном курсе сохранялась, пока обсуждалось влияние пошлин и до какой степени можно сохранить торговые отношения между двумя странами без разрыва.
