Президент США, Джо Байден, предложил новое правило, которое направлено на запрет обращения автомобилей, изготовленных с использованием технологий, связанных с Китаем и Россией. Эта мера коснётся подключённых транспортных средств, которые общаются с инфраструктурой или платформами производителя, и автономных автомобилей, которые передвигаются без водителя, что практически закроет рынок для новых китайских автомобилей.
Правило направлено, в частности, на запрет импорта и продажи автомобилей из Китая и России, которые включают программное или аппаратное обеспечение связи, такое как модули Bluetooth, сотовые, спутниковые и Wi-Fi. Также будут запрещены высокоавтономные транспортные средства, то есть те, которые работают без водителя. Несмотря на то, что правило вступит в силу в 2025 году, производители автомобилей получат время для адаптации.
Эти автомобили оснащены аппаратным обеспечением, которое позволяет им подключаться к Интернету или облачным сервисам, делясь данными как с устройствами внутри автомобиля, так и с другими внешними. Предложение основано на исследовании, заказанном Байденом министерству торговли, чтобы определить, представляют ли импорты китайских автомобилей угрозу для национальной безопасности и необходимо ли запрещать использование этого программного и аппаратного обеспечения в автомобилях, которые передвигаются по территории США. Изначально ориентированное на Китай, исследование было расширено на Россию из-за опасений возможного доступа к данным граждан США.
Министр торговли, Джина Раймондо, объяснила, что мера вызвана проблемами национальной безопасности, так как существует риск того, что китайские и российские компании получат доступ к данным водителей и инфраструктуры в США. "Автомобили больше не являются просто сталью и металлом на колёсах", - заявила Раймондо, предостерегая о возможных кибератаках или манипуляциях третьих лиц с современными системами связи автомобилей.
Ограничения на программное обеспечение начнут действовать с 2027 года, в то время как запрет на аппаратное обеспечение вступит в силу в январе 2029 года. Предложение будет распространяться на все дорожные транспортные средства, такие как автомобили, грузовики и автобусы, за исключением тех, которые не передвигаются по общественным путям. Regel стремится быть проактивным перед возможными будущими угрозами, учитывая важность безопасности при использовании технологий в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания и электромобилях на американском рынке.
