Автомобильный сектор играет ключевую роль в экономическом росте, создавая миллионы рабочих мест, способствуя технологическим инновациям и формируя потребительскую культуру на глобальном уровне. Это влияние непосредственно отражается на президентских выборах, как было видно на выборах 2016 и 2020 годов.
Согласно отчету компании S&P Global, ожидается, что автомобильные компании отложат важные решения до тех пор, пока новый президент не сформирует свой кабинет, что может продлиться до середины 2025 года. Если Дональд Трамп будет переизбран, и республиканцы получат контроль над Конгрессом, нормы по сокращению выбросов могут быть ослаблены, будет сокращена поддержка электрических автомобилей и введены более высокие тарифы на китайские автомобили. Кроме того, ожидается, что Трамп захочет пересмотреть Соглашение о свободной торговле ТМЕC в 2026 году, что может вызвать торговые напряжения между партнерами соглашения.
С другой стороны, если Камала Харрис выиграет, ожидается, что она сохранит политику Джо Байдена, такую как более строгие нормы по постепенному отказу от двигателей внутреннего сгорания, стимулы для электрических автомобилей и тарифы на китайские автомобили.
Автомобильный сектор является центральным элементом американской политики, даже более важным, чем любая другая экономическая деятельность, как подчеркнул Билл Форд, председатель правления Ford, указывая на то, что автомобильная промышленность выходит за рамки простого производства автомобилей.
В заключение, автомобильный сектор является ключевым полем битвы на президентских выборах в США из-за его экономической, технологической, геополитической, экологической и культурной значимости.
