FAA расследует использование поддельного титана в самолетах Boeing

Федеральные власти расследуют использование дефектного титана в самолетах Boeing с поддельным происхождением, что потенциально может затронуть модели Boeing 737 Max, Boeing 787 Dreamliner и Airbus A220, произведенные с 2019 по 2023 год.


FAA расследует использование поддельного титана в самолетах Boeing

Федеральные власти США проводят расследование по поводу возможного использования дефектного титана в самолетах Boeing, происхождение которого могло быть поддельным, как подтвердило Федеральное управление гражданской авиации (FAA) агентству EFE.

Газета The New York Times первоначально раскрыла эту проблему, отметив, что европейский производитель также мог использовать титан с поддельным происхождением. По данным газеты, работник китайской компании, поставляющей титан, мог подделать документацию по сертификации материала.

FAA заявило в заявлении, что оценивает влияние использования этого титана под сомнительным происхождением. Boeing добровольно уведомил FAA о приобретении этого материала через поставщика, который мог подделать свои записи или предоставить неправильную информацию.

Федеральное агентство отметило, что Boeing выпустил бюллетень, указывающий поставщикам, как обнаружить возможные подделки в документах. Тем временем компания Spirit Aerosystems, поставщик фюзеляжей для Boeing и крыльев для Airbus, обнаружила, что использовавшийся титан имел маленькие отверстия, вызванные коррозией.

В связи с этой ситуацией компания проводит расследование происхождения титана и временно изъяла затронутые компоненты для проведения испытаний. Самолеты, пострадавшие от этого дефектного титана, могли бы быть моделями, такими как Boeing 737 Max, Boeing 787 Dreamliner и Airbus A220, произведенные с 2019 по 2023 год.

Последние новости

Посмотреть все новости