Кандидат от республиканцев на пост президента США Дональд Трамп объявил о своем намерении ввести тарифы до 200% на импортируемые автомобили из Мексики в рамках своей защитной торговой стратегии перед выборами 5 ноября. Трамп, который выступает против демократки Камалы Харрис, подтвердил свою приверженность укреплению американской автомобильной промышленности, одновременно предлагая эти новые тарифные меры.
Автопроизводители предупредили, что введение тарифов до 25% на автомобили и комплектующие из Мексики может иметь серьезные последствия для отрасли и привести к повышению цен на автомобили. В 2023 году Мексика экспортировала в США около 3 миллионов автомобилей, и Детройт составил приблизительно половину этих экспортов.
На митинге в Висконсине Трамп расширил свое первоначальное предложение о тарифе в 100% на импортируемые автомобили, увеличив эту цифру до 200%. Эта мера призвана поддержать национальную автомобильную промышленность. Исследовательский центр Tax Policy Center предупредил, что массовое введение тарифов на экспорт автомобилей из Мексики, вероятно, приведет к увеличению стоимости всех автомобилей в стране.
Как Трамп, так и Харрис сосредоточили свои предвыборные усилия на ключевых штатах для выборов, таких как Мичиган, Пенсильвания и Висконсин, которые считаются основополагающими для победы в выборном колледже. Опросы показывают, что Камала Харрис имеет небольшое преимущество в Висконсине, штат, который поддержал Джо Байдена на предыдущих выборах.
Автомобильная промышленность, жизненно важная для экономики, находится под угрозой из-за предложений Трампа о введении значительных тарифов на автомобили из Мексики. И Трамп, и Байден стремятся укрепить свои позиции в решающих штатах, где автомобильная промышленность имеет значительный вес.
